A Tesla compartilha que mergulham abaixo do nível de ‘Never That Cheap’ de Lutnick

Tesla As ações da Inc. aumentaram as perdas na segunda -feira, caindo abaixo de um preço pelo qual o secretário de Comércio Howard Lutnick previu que nunca mais cairiam.

As ações caíram 9,2%, para US $ 217,41, a partir das 9h41 em Nova York, em meio a uma venda mais ampla nos mercados de ações globais. Lutnick disse durante um Raposa Entrevista de notícias em 19 de março – Quando a Tesla fechou a US $ 235,86 – que os espectadores devem comprar as ações, dizendo “nunca mais será tão barato”. O diretor executivo Elon Musk disse aos funcionários da Tesla no dia seguinte que deveriam aguarde suas ações.

O último declínio ocorre após um dos maiores touros da Tesla – o analista de valores mobiliários da Wedbush, Daniel Ives – reduziu sua meta de preço das ações em mais de 40%, citando as políticas comerciais de Trump euma crise de marcacriado por almíscar.

As ações da Tesla caíram 55% em um recorde de altos, em meados de dezembro. As ações subiram após a vitória das eleições de Trump, que muitos esperavam ser um benefício para a empresa, dada a proximidade de Musk com o então presidente eleito. Em vez disso, o envolvimento de Musk em controvérsias políticas nos EUA e no exterior repeliu alguns compradores de carros e estimulou protestos contra a empresa.

Na semana passada, Tesla relatou o primeiro trimestreentregas de veículosIsso não atendeu às expectativas drasticamente reduzidas, caindo para o nível mais baixo desde 2022. JPMorgan Chase Ryan Brinkman, da & Co. – um dos analistas mais baixa de Wall Street sobre as ações – disse que pode ter subestimado o grau de reação do consumidor e “danos sem precedentes da marca. ”

Vários analistas reduziram suas estimativas para as vendas e ganhos da Tesla nas últimas semanas, mesmo antes da empresa relatar números fracos de entrega de veículos. E enquanto a Tesla é vista como relativamente isolada das tarifas de 25% anunciadas por Trump em automóveis importados, Musk alertou que a empresa não ficará incólume.

“As tarifas em sua forma atual atrapalharão a Tesla, a cadeia de suprimentos geral e sua pegada global, que tem sido uma clara vantagem ao longo dos anos em relação aos concorrentes crescentes como Byd”Ives, de Wedbush, disse em uma nota para os clientes no domingo.

A maior preocupação, segundo Ives, é a posição de Tesla na China.

“A reação das políticas tarifárias de Trump na China e a Associação de Musk será difícil de subestimar, e isso levará ainda mais os consumidores chineses a comprar doméstico como BYD, NIOXpeng e outros ”, escreveu Ives.

Esta história foi originalmente apresentada em Fortune.com