Conheceu a polícia fechando a investigação ‘criminal’ no incêndio da subestação que fechou a Heathrow

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Roula Khalaf, editora do FT, seleciona suas histórias favoritas neste boletim semanal.

A Polícia Metropolitana de Londres não está mais tratando um incêndio na subestação que causou uma queda de energia que levou o aeroporto de Heathrow a fechar como “uma questão potencialmente criminal” após uma investigação de oficiais de contraterrorismo.

A força encontrou “nenhuma evidência para sugerir que o incidente era suspeito de natureza”, afirmou na terça -feira. Os oficiais do contraterrorismo abriram uma investigação na sexta -feira no incêndio na Subestação Norte de Hyde, no oeste de Londres.

A Europa é mais movimentada aeroporto foi criticado por sua decisão de fechar por quase 24 horas, apesar de ainda poder receber energia de outras partes da grade.

O fechamento causou o cancelamento de mais de 1.300 vôos, afetando centenas de milhares de passageiros, e espera -se que custe dezenas de milhões de libras.

Heathrow e National Grid lutaram com a resposta do aeroporto à interrupção, à medida que a raiva cresce entre as companhias aéreas e o público ao longo do desligamento.

John Pettigrew, executivo -chefe da National Grid, Disse o Financial Times No domingo, a energia permaneceu disponível para Heathrow de duas outras subestações na área, mesmo quando o local do Norte Hyde estava offline.

Pettigrew parecia mudar a culpa para o aeroporto por não mudar para as subestações restantes rapidamente, dizendo que era uma “pergunta para Heathrow” sobre o motivo pelo qual tomou a ação.

Enquanto isso, o diretor executivo de Heathrow, Thomas Woldbye, apontou o dedo para o setor de energia, dizendo à BBC que o aeroporto precisaria avaliar se precisaria de “um nível diferente de resiliência se não podemos confiar que a grade ao nosso redor está trabalhando da maneira que deveria”.

No início da terça -feira, o ministro da Energia, Michael Shanks, lançou uma pressão adicional para Heathrow, sugerindo que havia “redundância significativa” incorporada na infraestrutura energética em torno do aeroporto.

“O operador de rede local e a rede nacional foram capazes … para encontrar uma solução alternativa para conectar todas as famílias em questão de horas”, disse ele ao MPS.

“Precisamos olhar para a resiliência da rede externa conectada a Heathrow, mas a rede privada dentro de Heathrow é o que eles precisam revisar”.