Desde que Elon Musk ingressou na Casa Branca de Trump, mais proprietários de Tesla estão negociando em seus carros do que nunca
- De acordo com dados do site de compras de carros Edmundseste mês está em ritmo para estabelecer um novo recorde alto em Tesla Os proprietários negociam em seus veículos elétricos. Isso é o CEO Elon Musk assumiu um papel de alto nível no governo Trump, liderando um esforço para reduzir as folhas de pagamento federais e provocar uma reação maciça contra a marca EV.
Março está no ritmo de estabelecer um novo recorde no Tesla Propriets negociando seus veículos elétricos, de acordo com dados do site de compras de carros Edmunds.
Na primeira metade do mês, a Teslas, do ano modelo de 2017 ou posteriormente, representou 1,4% de todos os veículos negociados, excluindo trade-ins para novas compras de Teslas e EVs de outras marcas diretas ao consumidor. Isso é mais que o triplo da taxa de 0,4% em relação ao ano anterior e acima de 1,2% em fevereiro, além de 0,8% em janeiro.
De fato, no ano passado, a taxa de troca da Tesla tem escalado. Durante a maior parte do primeiro semestre de 2024, ficou em 0,4% e depois subiu de 0,5% a 0,6% no verão, antes de atingir 0,7% até o final do ano, de acordo com os dados do Edmunds.
A tendência ascendente coincidiu com Musk doando centenas de milhões de dólares para a oferta de reeleição de Donald Trump, tornando-se um consultor em seu governo enquanto seu Departamento de Eficiência do Governo (DOGE) reduziu as folhas de pagamento federais e acessou dados sensíveis ao governo.
A reação contra Musk tornou -se tão severa que os protestos entraram em erupção nos showrooms de Tesla, e os vândalos começaram Atendendo os veículos Tesla em chamas.
Além disso, As vendas de carros Tesla estão em colapso Na Europa, enquanto Musk se interrompe nas eleições nacionais e se torna mais intimamente associado às políticas de Trump. E o preço das ações da Tesla caiu cerca de 50% em relação à sua alta de dezembro.
Tesla Bulls, uma vez de Steadfast, em Wall Street, também está implorando com almíscar que se afaste de Doge, enquanto Tesla sofre um “Momento de crise dos tornados de marca. “
Jessica Caldwell, chefe de insights de Edmunds, disse em comunicado que “a lealdade à marca está se tornando um ponto de interrogação maior como fatores como o crescente envolvimento público de Elon Musk no governo, a Tesla depreciação preocupações e seu aumento da saturação nas principais áreas metropolitanas deixam alguns proprietários de longa data que se sentem desconectados da marca”.
Os dados também mostram a consideração de compras sobre Edmunds para novos Teslas caiu para 1,8%, o mais baixo desde outubro de 2022 e abaixo de um pico de 3,3% em novembro.
Tesla não respondeu imediatamente a um pedido de comentário.
Certamente, os proprietários da Tesla também estão negociando em seus carros por usou teslase as negociações de outras marcas de EV também estão aumentando. Mas isso ocorre porque as vendas de outros VEs também estão em alta, sem picos significativos, disse o porta-voz de Edmunds Mitch Paul Fortuna por e -mail.
Os dados também apontam para rivalizar com VEs que podem estar se beneficiando do sentimento anti-Musk. Segundo Edmunds, 4,2% dos trocas da Tesla envolvidas em compras em veículos novos em concessionárias tradicionais foram usadas para comprar um novo BMW i4. Enquanto isso, 4% foram usados para comprar um novo Hyundai IONIQ 5 e outros 4% foram usados para um novo Ford Mustang Mach-E.
“Essas mudanças no sentimento do consumidor da Tesla podem criar uma oportunidade para as montadoras e startups de EV legados para ganhar terreno”, disse Caldwell. “À medida que a lealdade e os juros da Tesla Brand vacinam, aqueles que oferecem preços competitivos, novas tecnologias ou simplesmente menos controvérsia podem capturar proprietários de tesla deserta e compradores de EV pela primeira vez”.
Esta história foi originalmente apresentada em Fortune.com



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