Donald Trump entrega as montadoras de um mês de alívio de tarifas

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Donald Trump entregou às montadoras um alívio de um mês nas tarifas sobre as importações do México e do Canadá, na última mudança de política de última hora para a América corporativa da ROIL.

A secretária de imprensa da Casa Branca, Karoline Leavitt, disse que o presidente conversou com a Chrysler e o fabricante de jipes Stellantis, a Ford e a General Motors na quarta -feira.

Leavitt acrescentou que a isenção se aplicaria aos carros em conformidade com os termos do acordo comercial de 2020 entre os EUA, México e Canadá.

“O presidente está dando a eles uma isenção por um mês, para que não estejam em desvantagem econômica”, disse Leavitt.

A escultura ocorre depois que os mercados reagiram turbulentamente à imposição do governo Trump, 25 % das tarifas sobre importações do Canadá e do México, e uma taxa adicional de 10 % na China, na terça-feira. Em um ponto, todos os S&P 500’s Os ganhos pós-eleição foram eliminadosantes do índice recuperar o terreno.

As tarifas no México e no Canadá são vistas como particularmente punitivas para a indústria automobilística por causa das complexas cadeias de suprimentos que cruzam a América do Norte.

Tarifas de Trump desencadeou uma crescente guerra comercial norte -americana. O Canadá respondeu com suas próprias taxas próprias em todas as importações dos EUA. O México disse que planeja anunciar sua resposta no domingo.

Em um sinal das tensões levantadas pela Guerra Comercial Incipiente, o primeiro -ministro Justin Trudeau não elevará as tarifas retaliatórias do Canadá se Washington mantiver alguma cobrança sobre Ottawa, disse um consultor do governo ao The Financial Times.

A Flavio Volpe, chefe da Associação de Fabricantes de Peças Automotivas do Canadá, acrescentou que um mês de suspensão do setor não resolveria o assunto para empresas e trabalhadores com medo de perdas de empregos e fechamentos de plantas.

Ele disse: “Ninguém pode operar menos de 30 dias de ciclos de ameaças, incluindo empresas especialmente americanas. Evidências disso é o fato de que foram as empresas americanas que solicitaram esse alívio, não o Canadá ou o México. ”

Leavitt sugeriu que mais indústrias seriam capazes de defender as esculturas das tarifas, dizendo que Trump estava “aberto a ouvir sobre isenções adicionais”.

“Ele sempre tem diálogo aberto, e sempre fará. . . O que é certo, o que ele acredita é certo para o povo americano ”, acrescentou.

Mas Leavitt disse que as tarifas “recíprocas” de Trump ainda entrariam em vigor em 2 de abril, conforme o planejado.

“Ele se sente fortemente com isso, não importa o quê, sem isenção”, disse ela. “Então é daí que vem o mês.”

Trump havia dito às empresas “aceitar” e começar a mudar sua produção para os EUA, disse Leavitt. “Esse é o objetivo final.”

Na quarta -feira, o secretário de Comércio dos EUA, Howard Lutnick, disse que o presidente “consideraria” o alívio para certos setores.

Mas ele reiterou as queixas do governo Trump de que o México e o Canadá não conseguiram reprimir o tráfico de fentanil de opióides mortais e sugeriu que qualquer alívio poderia durar apenas um mês.

As ações das montadoras dos EUA saltaram na quarta-feira, com a Ford ganhando 5,1 %, GM subindo 6 % e os recibos de depósito listados nos EUA da Stellantis subindo quase 9 %. Outros grupos também ganharam, com recibos de depósito listados na Wall Street na Toyota do Japão subindo 6 %.