Heathrow diz que está totalmente operacional após o desligamento do Blackout

O aeroporto de Heathrow, em Londres, disse que está aberto e totalmente operacional após um apagão sem precedentes de um dia que deixou as viagens paradas para centenas de milhares de passageiros no aeroporto mais movimentado da Europa.

A British Airways, a maior operadora única do aeroporto, disse que espera executar cerca de 85% de sua programação no sábado. Fontes de alimentação foram restauradas a todos os clientes conectados a Grade nacional A subestação do Norte do Reino Unido, incluindo Heathrow, permitindo que as operações sejam retomadas no aeroporto, disse a empresa de utilidades em um publicar sobre X.

“Temos centenas de colegas adicionais disponíveis em nossos terminais e adicionamos voos à programação de hoje para facilitar 10.000 passageiros extras que viajam pelo aeroporto”, disse um porta -voz de Heathrow em comunicado por e -mail no sábado.

Heathrow aconselhou os passageiros que viajam no sábado para verificar com a companhia aérea as informações mais recentes sobre seus voos.

A reabertura seguiu um dia de caos em massa para viajantes, pois centenas de vôos foram desviados ou cancelados. A polícia metropolitana do Reino Unido disse anteriormente que seu comando de contra-terrorismo está liderando uma investigação no incêndio em uma subestação de energia próxima que levou à interrupção, embora não haja indicação neste ponto de jogo sujo.

“Lamentamos profundamente a interrupção causada e continuamos trabalhando em estreita colaboração com o governo, Heathrow e a polícia para entender a causa do incidente”, disse a National Grid UK. “Agora estamos implementando medidas para ajudar a melhorar ainda mais os níveis de resiliência de nossa rede”.

O fechamento forçou mais de 1.300 vôos a serem cancelados ou redirecionados apenas na sexta -feira. Heathrow, lar da British Airways, é um grande centro para viagens transatlânticas, bem como conexões com o Oriente Médio e a Ásia. Enquanto aeroportos próximos, como London Gatwick, aceitaram alguns vôos desviados, outros estão sendo enviados até Frankfurt.

“Esse incidente terá um impacto substancial em nossa companhia aérea e nos clientes por muitos dias, com a interrupção das viagens esperadas nos próximos dias”, disse o chefe da British Airways, Sean Doyle. A companhia aérea disse em comunicado na sexta -feira que sua programação completa no sábado inclui quase 600 partidas e chegadas e esperava operar o maior número possível de voos.

As consequências financeiras da interrupção de um dia podem atingir entre US $ 80 milhões e US $ 100 milhões, considerando os custos relacionados a acomodações, alimentos e transporte, além de impactos operacionais mais amplos que incluem redirecionar, recarregar o cronograma e reposicionamento de aeronaves, disse Ronan Murphy, diretor da ALTON AVIAT Consultancy, consultoria de aviação

Uma interrupção dessa escala é sem precedentes para o aeroporto. Cerca de 677 vôos serão afetados apenas na British Airways, de acordo com a CH-Aviation, que compila dados do setor. Isso é seguido por 62 vôos para a Virgin Atlantic Airways Ltd. e 42 vôos para Deutsche Lufthansa AG.

A IAG SA, a mãe da British Airways, caiu de 4,3% em Londres, elevando o declínio este ano para 5,5%. As ações quase dobraram em 2024 quando a empresa melhorou os serviços e pagou dívidas.

A interrupção levanta questões sobre a robustez da infraestrutura de Heathrow e por que um aeroporto de tal escala e importância carecia dos sistemas de redundância necessários para manter as operações em funcionamento. Ao mesmo tempo, uma operação do tamanho da Heathrow possui requisitos de energia consideráveis, complicando a disponibilidade de uma fonte de reserva para atender às suas necessidades.

O secretário de energia Ed Miliband disse à Rádio LBC na sexta -feira que o incêndio “catastrófico” havia retirado um gerador de backup para Heathrow, bem como a subestação de eletricidade que o serve. O primeiro -ministro Keir Starmer disse que estava “recebendo atualizações regulares” e estava em contato próximo com os parceiros no terreno.

A polícia disse que “embora atualmente não haja indicação de jogo sujo, mantemos uma mente aberta neste momento”. As avaliações estavam em andamento para determinar se as circunstâncias eram suspeitas, de acordo com um funcionário com conhecimento do assunto. O envolvimento da polícia será periférico, a menos que haja motivos para montar uma investigação, disse a pessoa.

Atualmente, Heathrow está fazendo um arremesso para adicionar uma terceira pista, uma ambição de longa data de expandir o tráfego e permanecer competitivo com hubs globais como Dubai ou Istambul. Sua propriedade recentemente realinhada agora inclui a empresa francesa de private equity Ardian SAS, a Autoridade de Investimentos do Catar e o Fundo de Investimento Público da Arábia Saudita como seus principais investidores.

O aeroporto fechou por volta das 13h30 na sexta -feira. O incêndio explodiu em uma subestação elétrica em Hayes, ao norte de Heathrow, pouco antes da meia -noite, causando uma queda de energia local que cortou o serviço a milhares de moradores e empresas locais próximas e causou algumas evacuações.

Em meados da tarde de sexta -feira, a National Grid disse que havia restaurado a capacidade de reabastecer as partes de Heathrow conectadas à subestação danificada.

Sue Thomas, que voou para Heathrow na noite de quinta -feira, do Canadá, para visitar a família em Penzance, na Cornualha, disse que Power saiu em seu quarto de hotel Premier Inn perto do aeroporto às 22:30

“Tudo ficou preto”, disse ela em uma entrevista na estação de Paddington na sexta -feira, onde esperou um trem. “A energia saiu, a água não estava correndo, ninguém foi permitido dentro ou fora.”

Os funcionários do hotel não podiam nem alocar salas porque tudo é automatizado, os elevadores não estavam funcionando e os corredores do hotel estavam na escuridão total, disse ela.

Fechamentos anteriores

Heathrow, que também abriga a Virgin Atlantic, lida com cerca de 1.400 vôos e 200.000 passageiros todos os dias, e cerca de 40 As aeronaves decolam a cada hora nos horários de pico, em média.

Ryanair Holdings O PLC, o transportador de orçamento irlandês, disse que adicionaria quatro vôos na sexta -feira e quatro no sábado, entre o seu Hub de Londres Stansted e Dublin para acomodar viajantes presos. EasyJet O PLC disse que também está colocando aeronaves maiores em rotas importantes para fornecer mais assentos.

A última grande crise para Heathrow ocorreu em agosto de 2023, quando o espaço aéreo do Reino Unido foi encerrado por causa de um problema técnico com o sistema de controle de tráfego aéreo. A interrupção foi consertada após algumas horas, mas levou a muitos atrasos e cancelamentos de voos em Heathrow e outros aeroportos, criando caos para os passageiros.

Centenas de vôos foram cancelados em Heathrow em 10 de julho de 2006, depois das autoridades em Londresdescobriu um enredoDetonar explosivos líquidos em voos transatlânticos. Ainda assim, o aeroporto permaneceu aberto e o vôo foi retomado naquela noite.

Na sexta-feira, cerca de 120 aviões já estavam no caminho quando o aeroporto fechou estava desviando ou enviado de volta à sua origem, incluindo voos operados pela Qantas Airways Ltd., Delta Air Lines Inc. e American Airlines, de acordo com o serviço de rastreamento FLIGHTRadar24.

Portadores, incluindo a Emirates, a maior companhia aérea internacional do mundo com mais de uma dúzia de vôos diários para Heathrow, disseram que cancelaram algumas conexões. “Estamos monitorando a situação de perto e atualizaremos nossos clientes à medida que a situação se desenvolve”, disse Emirates.

A Virgin disse que todo o tráfego de entrada e saída foi cancelado até 21:30 e que o restante do cronograma está sob revisão. Algumas companhias aéreas começaram a redirecionar o tráfego de entrada para outros aeroportos, incluindo a Carrier de Abu Dhabi Etihad Airways, que desviou um avião ligado a Heathrow para Frankfurt.

O Aeroporto de Gatwick disse que seu serviço está operando normalmente e que foram necessários sete vôos até agora que foram desviados de Heathrow.

Mesmo quando o serviço é retomado, haverá um efeito significativo que pode ser sentido por dias, com aeronaves e tripulantes fora de posição. Às vezes, os aeroportos experimentam interrupções por causa de ataques climáticos ou de pessoal, embora um desligamento completo de dia inteiro seja extremamente raro.

No início de 2023, o aeroporto de Frankfurt – entre os mais movimentados da Europa – sofreu sérias interrupções após danos aos cabos de banda larga em um local ferroviário na parte norte da cidade alemã. Os aeroportos do Reino Unido sofreram interrupções nos últimos anos por causa dos sistemas de controle de tráfego aéreo, embora estes fossem apenas uma questão de horas.

Desta vez, os passageiros estão enfrentando interrupções significativas. Nick Stone, um investidor de Los Angeles, estava embarcando em um trem do Eurostar para Paris na estação de St. Pancras, em Londres, na manhã de sexta -feira. Seu voo cancelado fará com que ele sinta falta do aniversário de 12 anos de sua filha, disse ele.

O Eurostar disse que está adicionando capacidade extra, incluindo um serviço adicional de Londres a Paris e um de Paris a Londres para fornecer opções de viagem alternativas para passageiros encalhados.

Sabrina e Raik Becker, um casal alemão de férias em Londres, estavam programados para voltar para Hanover em um voo de 1,5 horas de Heathrow na sexta -feira. Em vez disso, agora eles estão levando o Eurostar a Bruxelas e depois para Colônia antes de chegar ao seu destino, uma jornada que levará mais de 12 horas e custará um € a mais 1.000 (US $ 1.083).

Eles disseram que não sabem se receberão seu dinheiro de volta.

Esta história foi originalmente apresentada em Fortune.com