Keir Starmer promete a resposta de cabeça fria às tarifas de Donald Trump

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O primeiro-ministro Sir Keir Starmer disse que uma “guerra comercial não é do interesse de ninguém”, enquanto prometeu adotar uma abordagem de “cabeça fria” à imposição de tarifas do presidente Donald Trump na noite de quarta-feira.

“Vamos adotar uma abordagem calma e pragmática”, disse Starmer durante as perguntas do primeiro -ministro na quarta -feira à tarde. “Nós nos preparamos para todas as eventualidades e não descartamos nada”.

Starmer Também insistiu que “as negociações construtivas estão progredindo entre o Reino Unido e os EUA sobre um potencial acordo econômico” que ele espera suavizar as tarifas comerciais impostas à Grã -Bretanha.

Como parte das negociações, o Reino Unido se ofereceu para descartar ou reduzir seu imposto sobre serviços digitais, o que impõe um imposto de 2 % sobre as receitas de algumas das maiores empresas de tecnologia do mundo, incluindo o US Giants Google, Amazon e Microsoft.

O líder do democrata liberal Sir Ed Davey pediu a Starmer que trabalhasse com a UE e outros aliados para desenvolver medidas de retaliação, no que ele chamou de “coalizão econômica do disposto”.

Mas Starmer insistiu que era “importante em um momento como esse que não tenhamos reações bruscas” e que o Reino Unido era “de cabeça para baixo”.

Ele acrescentou: “Eu realmente não acho sensato dizer que a primeira resposta deve ser pular em uma guerra comercial com os EUA”.

Falando no comitê de seleção do Tesouro, a chanceler Rachel Reeves disse que não haveria pressa em responder às tarifas de Trump, dados os esforços contínuos do Reino Unido para fechar um acordo econômico com os EUA.

Ela acrescentou que havia conversado com o comissário europeu de economia Valdis Dombrovskis como parte das discussões com outros países e da UE sobre como responder.

“Não queremos postar aqui”, disse Reeves. “O prêmio oferecido é um bom acordo econômico entre nós e os EUA.” Isso significava que “não queremos nos adiantar”, entrando em ação para obter uma “manchete rápida”.

Reeves reiterou seu desejo de ver barreiras comerciais mais baixas em geral e alertou que o Reino Unido poderia ser atingido pelas consequências globais mais amplas das tarifas, independentemente de quaisquer acordos específicos atingidos entre os EUA e o Reino Unido.

Mesmo que haja um acordo com os EUA, Reeves disse: “Isso não significa que de alguma forma estamos fora da floresta e não impactados pelas tarifas”.

A líder conservadora Kemi Badenoch disse na quarta -feira que pediu a Starmer que aceitasse o projeto de acordo com o comércio que negociou com os EUA quando os conservadores estavam no cargo e acusaram o trabalho de ter mergulhado a “indústria automobilística do Reino Unido em crise mesmo antes das tarifas”.

Os EUA são um grande mercado de exportação Para muitas das marcas de luxo e luxo do Reino Unido, incluindo Bentley, Rolls-Royce e Range Rover, Range Rover, da JLR.

A Irlanda do Norte-que permaneceu no mercado único da UE para mercadorias sob um acordo de negociação pós-Brexit-poderia ser atingido se a UE impõe tarifas de retaliação aos EUA, mas o Reino Unido não segue o exemplo.

Gavin Robinson, líder do maior partido pró-americano da Irlanda do Norte, o Partido Unionista Democrata, instou Starmer a “tomar medidas para isentar a Irlanda do Norte” se isso acontecesse.

Starmer disse que a questão era “muito séria” e “os interesses da Irlanda do Norte estão na vanguarda de nossas decisões”. Jonathan Reynolds, secretário de negócios do Reino Unido, conversou com o executivo da Irlanda do Norte anteriormente, acrescentou. O executivo não teve detalhes imediatos de suas conversas.

“Estamos analisando cuidadosamente os detalhes de quaisquer tarifas de retaliação anunciadas pela UE, se forem e que impacto eles podem ter nos negócios”, disse Starmer ao Parlamento.

“Quando as mercadorias não entram na UE, as empresas podem reivindicar um reembolso total de quaisquer tarefas da UE pagas”, acrescentou. No entanto, as empresas dizem que essa rota é lenta e pesada.

Alguns lobistas de negócios envolvidos nas negociações comerciais com Washington acreditam que a Grã -Bretanha pode eventualmente enfrentar tarifas basais de 10 % a 15 %, enquanto a UE teria que pagar tarifas equivalentes entre 20 % e 25 %.