Teslas está sendo incendiado em Berlim, enquanto as pesquisas mostram que os alemães estão abandonando a montadora de Elon Musk em massa

• Pesquisas realizadas pelo calibre e t-online mostram uma queda acentuada na favorabilidade Para Tesla entre alemães. As vendas nos dois primeiros meses deste ano caíram 71% combinados em meio à controvérsia sobre o abraço de Musk à AFD, bem como um desligamento programado de produção.

Em um bairro residencial rico de Berlim, quatro Tesla Os veículos queimaram em uma crocância nas primeiras horas da manhã de sexta -feira, depois que os vândalos desconhecidos os incendiaram.

Este mais recente ato de incêndio criminoso para os carros do CEO do CEO Elon Musk está sendo investigado por uma comissão especial por seu provável motivo político,de acordo compara o departamento de polícia da cidade.

Simbolicamente, é outro golpe para o complicado caso de amor entre Musk e um país que abriga sua única fábrica na Europa, localizada a menos de uma hora das cenas de crime.

Enquanto os quatro carros queimados são talvez a manifestação mais vívida de alemães que virarem as costas, as pesquisas sugerem que os consumidores da maior economia da Europa estão abandonando a marca sobre o abraço do presidente Donald Trump e a extrema direita populista.

“A correlação com o comportamento de Musk não pode ser esquecida”, Shahar Silbershatz, chefe da empresa de pesquisa de mercado dinamarquesa Caliber,contadoos principais negócios do país diariamenteHandelsblatt.

Sua equipe está pesquisando alemães na opinião de Tesla há meses. Em agosto, logo após Musk endossar Trump, 31% consideraram a compra de um Tesla como seu próximo carro.

Isso caiu para apenas 16% em janeiro em meio à inauguração de Trump e ao escândalo Gesto de braços rígidos de Musk Isso provocou comparações com uma saudação nazista. No entanto, fevereiro mostrou uma ligeira recuperação para 20%, de acordo com o jornal na segunda -feira.

Após uma catastrófica de janeiro e fevereiro, março deve ver uma melhoria

Isso ainda é muito mais positivo do que uma pesquisa informal da T-online semana passada Isso perguntou aos alemães se eles comprariam um Tesla. Mais de 94% responderam ‘não’, enquanto apenas 3% alegaram que ainda o fariam.

Embora não tenha sido conduzido com o rigor usual de uma empresa de pesquisas profissionais como o Caliber e, portanto, não estatisticamente representativa, foi notável pelo fato de um número recorde ter participado, com cerca de 100.000 votos no site.

Decuneralmente, isso sugere que a marca está perdendo terreno na Alemanha, que está ligado ao Reino Unido como o maior mercado de veículos elétricos da Europa, com cerca de 380.000 veículos vendidos no ano passado.

Os dados de vendas mais recentes suportam isso. Em janeiro, registros de novos Teslas mergulhou 60%uma descida que acelerado para 76% em fevereiro.

Parte disso é devido aomudança do modelo original yde longe o best-seller da marca, para uma versão um pouco mais nova que estreou este mês. No processo, a fábrica de Tesla, fora de Berlim, fechou por um período para preparar a linha de montagem.

Alguns clientes também adiaram uma compra para aguardar a atualização; portanto, os resultados de março provavelmente verão uma melhoria nítida em relação à queda íngreme testemunhada nos primeiros dois meses.

Imagens da controversa saudação de Musk podem cair nas leis alemãs

A direção de pesquisas recentes sugere que a Tesla lutará para recuperar a participação de mercado perdida, dado o crescente número de modelos de concorrentes. Uma faixa de alemães é enfurecida por sua tentativa fracassada de Instale a extrema direita no poder na eleição do mês passado.

É uma queda notável da graça para o empresário Musk, que fez uma grande aposta ao escolher a Alemanha de alto salário para o local de sua terceira fábrica de veículos.

Quando as montadoras domésticas do país preferiram a criação de novas fábricas em países como a Hungria para capitalizar os menores custos trabalhistas da Europa Oriental, Musk investiu bilhões para construir seu site em um pedaço de terra nos arredores de Berlim.

Alemanha geralmente alto nível de burocracia– Incluindo a impressão completa de dezenas de milhares de páginas de aplicações de permissão para manutenção de registros –não o impediu. A oposição também de alguns grupos protestava contra o impacto da planta no suprimento local de água.

No entanto, a fábrica da Tesla, que contribuiu significativamente para a economia fraca da região, tornou -se um símbolo de almíscar, e não apenas a empresa. No mês passado, serviu como pano de fundo para um protesto com uma imagem da saudação de braços rígidos do CEO projetada no prédio ao lado das palavras “Heil, Tesla”.

A saudação é estritamente proibida na Alemanha. Até a própria imagem como uma declaração política contra Musk poderia potencialmente Fal.

Esta história foi originalmente apresentada em Fortune.com