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Dow Futures cair como relatório diz a Tarifa Global da Casa Branca de até 20% em quase todos os parceiros comerciais

Dow Futures cair como relatório diz a Tarifa Global da Casa Branca de até 20% em quase todos os parceiros comerciais

Dow Futures cair como relatório diz a Tarifa Global da Casa Branca de até 20% em quase todos os parceiros comerciais



  • Os futuros de ações dos EUA caíram no domingo à noite Enquanto Wall Street se preparava para a última salva na guerra comercial do presidente Donald Trump. O Wall Street Journal relataram que os consultores consideraram uma tarifa global de aumento de 20% em quase todos os países, embora as tarifas recíprocas ainda sejam uma opção. Isso segue um relatório anterior que disse que Trump está de olho nos deveres mais agressivos para transformar a economia dos EUA.

Os investidores estão se curvando para um passeio potencialmente acidentado como uma semana crítica para os mercados e a economia começa, com relatórios indicando que a guerra comercial do presidente Donald Trump poderá em breve ficar ainda mais intensa.

Dow Os futuros caíram mais de 180 pontos, ou 0,43%, enquanto os futuros de S&P 500 caíram 0,5% e NASDAQ Os futuros caíram 0,7%. Isso segue a venda de sexta -feira que viu o amplo índice de mercado afundar 2%.

As notícias tarifárias dominaram o fim de semana e indicaram que mais escalada está à frente. No domingo, fontes disseram ao Wall Street Journal Que Trump levou seus conselheiros a se tornarem mais agressivos em tarifas, incluindo taxas mais altas em um conjunto mais amplo de nações.

Uma opção em consideração nos últimos dias é uma tarifa global de até 20% que atinge quase todos os parceiros comerciais dos EUA, revivendo uma idéia que Trump flutuou na trilha da campanha.

Uma taxa de 20% seria ainda mais a aposta. A Fitch Ratings estimou anteriormente que, se Trump realizasse todos os seus planos anunciados anteriormente, a taxa de tarifas efetivas dos EUA poderá atingir 18% em média – o nível mais alto em 90 anos.

Tarifas recíprocas, onde os EUA correspondem a tarefas ou barreiras comerciais de outros países, ainda são uma opção, de acordo com o Jornalmas uma fonte que disse que Trump quer uma política “grande e simples”.

Isso sugere que a eventual política de tarifas será mais ampla que o plano “Dirty 15” do secretário do Tesouro, Scott Bessent, para estabelecer tarifas sobre os 15% dos países que o governo considera os piores parceiros comerciais.

A Casa Branca não respondeu imediatamente a um pedido de comentário.

Da mesma forma, o Washington Post relatou no sábado que Trump está considerando um Tarifa universal única como parte de um esforço para transformar fundamentalmente a economia dos EUA.

Isso significa que a maioria das importações enfrentaria a mesma taxa, independentemente do país de qual é, segundo o relatório, acrescentando que Trump vê um único dever como menos provável de serem diluídos por isenções.

Discussões intensas estão em andamento antes da quarta -feira, que Trump classificou como “Dia da Libertação”, quando seu próximo lote de tarifas será revelado.

Trump já deu um tapa nas tarifas na China, Canadá, México, aço, alumínio e automóveis, enquanto ameaçava tarefas em produtos farmacêuticos, chips, madeira serrada e a União Europeia.

Na semana passada, ele sugeriu que ele mostraria alguma “flexibilidade” em tarifas recíprocas e mais cedo Relatórios disseram que esses seriam mais direcionadoslevantando esperanças em Wall Street de que seu impacto seria menos severo.

Mas depois que as ações se uniram, seu anúncio de tarifas de automóveis Na quarta -feira, contribuiu para outra venda, que também foi alimentada por sinais de que as tarifas estavam piorando a inflação, bem como as expectativas dos consumidores de inflação futura.

Também no sábado, Trump apoiou suas tarifas de automóveisdizendo NBC News que eles são permanentes e que ele não se importa, eles fazem com que as montadoras subam os preços.

“Eu não poderia me importar menos se eles aumentassem os preços, porque as pessoas começarão a comprar carros de fabricação americana”, disse ele. “Eu não poderia me importar menos. Espero que eles aumentem seus preços, porque, se o fizerem, as pessoas vão comprar carros de fabricação americana. Temos bastante.”

Trump disse mais tarde que, se os preços dos carros estrangeiros subirem, os consumidores comprarão carros americanos.

Enquanto isso, vários grandes relatórios são devidos nesta semana que podem revelar quanto estresse a economia está sentindo com as tarifas de Trump e os acentuados cortes de empregos federais.

Na terça -feira, o índice de atividades de fabricação do Instituto de Gerenciamento de Suprimentos será lançado, e o Departamento do Trabalho reportará vagas e rotatividade de empregos em fevereiro.

Na quarta-feira, o ADP divulgará dados da folha de pagamento do setor privado para março. Na quinta-feira, a ISM publicará seu índice mensal de atividades de serviços, e o Departamento do Trabalho reportará reivindicações sem conhecimento semanal.

Na sexta -feira, o Departamento do Trabalho emitirá seu altamente esperado Relatório de Jobs de março, e o presidente do Federal Reserve, Jerome Powell, também está programado para falar.

Esta história foi originalmente apresentada em Fortune.com


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